12月18日下昼14时，从秘鲁钱凯港驶来的中远“新上海轮”靠泊洋山港二期船埠。从秘鲁钱凯到中国上海，一条连结大洋两头的双向直航航路顽强富厚。

跟着钱凯到上海双向直航航路的通达，上海港与拉好意思各港口之间更加精粹。2024年，上海港领有350条国外航路，较客岁增多30条，连气儿多年宇宙第一。钱凯港则是连结亚洲和拉丁好意思洲的策略要道，把上海与秘鲁之间的单程海运时辰从约40天镌汰至约23天，使商业道路得到优化，可谴责20%的物流资本。

通过这条“21世纪海上丝绸之路”，更多的“中国制造”巧合更快抵达好意思洲用户，蓝莓、车厘子、牛油果等“拉好意思好物”也将赶紧走进中国市集。“新上海轮”本次带回4300余标箱的货色，含153个冷藏箱的秘鲁特产，触及蓝莓、牛油果、葡萄等3000多吨生果，此类生鲜货色对通关时效性条款更高。

洋山边检站执勤二队副队长范勇先容说，通过简化手续、优化进程，快速放哨，保险船舶、货色高效通关，让秘鲁生鲜等特产不错到港即卸，快速上市，走向匹夫餐桌。

“航路距离更短，加上边检通关更加陋劣，使得货色流转更加高效，不仅大幅谴责了咱们的运营资本，同期也提高了航路运载后果，这也将进一步开释船舶运力。”“新上海轮”船主严双说。

据统计，钱凯港港口年糊涂量可完竣近期每年100万、远期150万尺度集装箱的糊涂才能。在共建“一带沿途”倡议下，钱凯港和上海港的连结加强了中拉商业相关，也赋闲了上海作为亚洲和拉丁好意思洲迫切物流要道的地位。

从洋山港口的情况看，2024年，洋山港一二期船埠劳动航路中，南好意思线集装箱操作量提高最大，较客岁同期增幅达42.17%，中远南好意思线WSA（E）在中远海运劳动航路的功课量中占比达10%。钱凯港的运营势将络续提高洋山港南好意思线的集装箱功课量，为洋山港征战新的业务增长点。

本年以来，上海与秘鲁经贸合营执续深切，商业畛域稳步扩大。据上海海关统计，本年前11个月，上海港口对秘鲁出进口总值468.9亿元，同比增长21.2%。其中，上海港口自秘鲁进口生果等农家具44.1亿元，同比增长23%。

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