2025年第二批时速350km回应号动车组采购大单真实出东谈主猜测开云(中国)kaiyun网页版登录入口，采购数目达到210组，采购金额冲破350亿元，为回应号动车组面世以来最大的一次招标。

这批动车组采购大单眩惑了中车旗下青岛四方机车车辆股份有限公司、长春轨谈客车股份有限公司、唐山机车车辆有限公司和青岛四方与阿尔斯通合股的AST投标，近日国铁集团公布了中标候选东谈主。

第二批时速350km动车组中标候选东谈主

第二批时速350km回应号智能动车组包含短编组108列，耐高寒型30列，16节长编组36列，由于数目多，为了便捷各动车组制造商投标，分为了8个包件。

青岛四方机车车辆股份有限公司中标包件号1、7，车型为CR400AF-S/AS，青岛四方由于产能是4家制造商中最大的，是以每次得到的订单数目是最多的。

长春轨谈客车股份有限公司中标包件3、5，值得堤防的是该公司拿下了包件号5的沿路30列耐高寒动车组，中车长客的耐高寒动车组制造才略确乎强，长客中场地动车组型号为CR400BF-S/GS/AS。

唐山机车车辆有限公司中标包件号2、6，包含8节短编组粗拙型和16节长编组粗拙型，车型为CR400BF-S/AS。

智能动车组保有量越来越大，图为武汉站站台

青岛四方阿尔斯通铁路运载成立有限公司中标4、8，值得堤防的是AST这次也拿到了长编组回应号智能动车组订单，AST产能是四家制造商中最小的，但惟有青岛四方抓股该公司，它总能喝到“一口汤”。

国铁集团一经6年未采购时速250km粗拙动车组，采购的客车均为时速350km回应号智能动车组和时速160km回应号能源连合型列车，其中回应号智能动车组由中车青岛四方、长客、唐车和AST制造开云(中国)kaiyun网页版登录入口，CR200J系列能源连合型列车主要由中车株洲、铺镇、大连、唐山制造。